乖離率正是針對(duì)這個(gè)問題提出的,是定量地表現(xiàn)當(dāng)日指數(shù)或個(gè)別股價(jià)與移動(dòng)平均線之間差距的技術(shù)指標(biāo)。我們知道,移動(dòng)平均線為一段時(shí)間中多頭與空頭力量的均衡點(diǎn),而乖離率表示的是現(xiàn)價(jià)和均衡點(diǎn)之間的差異和乖離程度。一般說來,距離越遠(yuǎn),則表示多空反轉(zhuǎn)的可能性越大?! 」噪x率有正負(fù)之分,正的乖離率愈大,表明短期內(nèi)多頭獲利愈多,那么獲利回吐的可能性也就愈大;負(fù)的乖離率的絕對(duì)值愈大,則空頭回補(bǔ)的可能性也就愈大。因而隨著股價(jià)走勢(shì)的變動(dòng),乖離率的高低有一定的測(cè)市功能?! ? BIAS的計(jì)算...
當(dāng)天的指數(shù)平均值EMAn=平滑系數(shù)×(當(dāng)天的收盤價(jià)-前一天的指數(shù)平均值EMAn-1)+前一天的指數(shù)平均值EMAn-1?! ∫拦娇捎?jì)算出12日EMA和26日EMA 12日的EMA=2/13×(當(dāng)天的收盤價(jià)-前一天的指數(shù)平均值EMAn-1)+前一天的指數(shù)平均值EMAn-1 =2/13×當(dāng)天的收盤價(jià)+11/13×前一天的指數(shù)平均值EMAn-1 26日的EMA=2/27×(當(dāng)天的收盤價(jià)-前一天的指數(shù)平均值EMAn-1)+前一天的指數(shù)平均值EMAn-1 ?。?/27×當(dāng)天的收盤價(jià)+25/27×前一天的指數(shù)平均值EMAn-1 由于每日行情震蕩波動(dòng)之大小不同,有時(shí)候并不適合以每日之收...
趨向指標(biāo):MA,MACD,BIAS,DMI 移動(dòng)平均線(Moving Average,簡稱MA) MA的計(jì)算方法為連續(xù)若干交易日的收盤價(jià)的算術(shù)平均,連續(xù)交易日的數(shù)目就是MA的參數(shù)。例如,參數(shù)為10的移動(dòng)平均線就是連續(xù)10個(gè)交易日的收盤價(jià)的算術(shù)平均價(jià)格,記為MA(10)。常用的5日線和30日就是連續(xù)5個(gè)和30個(gè)交易日的收盤價(jià)的算術(shù)平均價(jià)格。MA并非僅僅針對(duì)交易日,亦可自己選擇時(shí)間區(qū)域單位,如周、月、60分鐘、30分鐘等。根據(jù)參數(shù)取值的大小,將MA分為長期、中期和短期三類。長期的MA又被稱為慢速M(fèi)A,短期的MA被稱為快速M(fèi)...
旗形大多發(fā)生在市場(chǎng)極度活躍的情況下,價(jià)格運(yùn)動(dòng)劇烈,幾乎以直線上升或下降。這種劇烈運(yùn)動(dòng)的結(jié)果就是產(chǎn)生旗形的條件。由于上升或下降過于迅速,市場(chǎng)必然有所休整。旗形出現(xiàn)之前必須有"旗桿"的形態(tài),就是價(jià)格近乎直線的上升和下降過程?! ∑煨蔚纳舷聝蓷l平行線起到支撐和阻力的作用,兩條平行線中的某一條被突破是旗形完成的標(biāo)志。旗形形成之前和被突破之后成交量都很大,而在旗形形成過程中,成交量由左至右逐漸減少?! ∑煨握淼牧硪环N情形是旗形圖中的上下界不再平行而是趨向于匯合,...
突破后成交量的突然放大也是突破的標(biāo)志。 V形反轉(zhuǎn) V形是一種反轉(zhuǎn)形態(tài),出現(xiàn)在劇烈的市場(chǎng)動(dòng)蕩之中,沒有試探頂或底的過程,而是迅速達(dá)到頂或底,又迅速地反轉(zhuǎn)。V形反轉(zhuǎn)事先沒有征兆,往往是由某些消息引起的?! ∪切畏崔D(zhuǎn) 常見的三角形反轉(zhuǎn)中有對(duì)稱三角形、上升三角形和下降三角形。 在對(duì)稱三角形形成過程中,由于買賣雙方勢(shì)均力敵,并對(duì)股價(jià)的變化持觀望態(tài)度,其成交量會(huì)比較低,但一旦突破上斜邊并產(chǎn)生上漲的反轉(zhuǎn)行情,成交量將會(huì)擴(kuò)大。 在上升的三角形反轉(zhuǎn)形態(tài)中,買盤的力...
在頸線突破后,反轉(zhuǎn)就被確認(rèn),頸線起到重要的標(biāo)志作用。我們可以借助頭肩頂?shù)男螒B(tài)高度來判斷股價(jià)下跌的深度。頭肩形的形態(tài)高度為從頭到頸線的距離,即圖中所表示帶箭頭直線的垂直距離。價(jià)格在突破頸線后,至少要從頸線下跌形態(tài)高度的距離。上述原則是價(jià)格下落的最起碼的深度,具體下落位置則由許多因素確定。 對(duì)于頭肩底來說,要連續(xù)出現(xiàn)3個(gè)局部低點(diǎn),中間的低點(diǎn)要比另外兩個(gè)低點(diǎn)位置低。頭肩底由頭肩頂?shù)男螒B(tài)倒過來。 在下降趨勢(shì)中,不斷下降的各個(gè)局部的高點(diǎn)和低點(diǎn)保持著下降的趨勢(shì),...
6. 價(jià)跌量減 股價(jià)下跌,成交量減少,表明投資者存在惜售心理。如果出現(xiàn)在股價(jià)漲升初期,屬正常回檔,投資者可以逢低補(bǔ)倉;若發(fā)生在股價(jià)下跌初期,顯示跌勢(shì)仍將繼續(xù)。如果股價(jià)長期下跌之后,跌幅略減,成交量也萎縮至最低,此時(shí)買盤雖然還有顧慮,但賣壓也逐漸收斂,行情將止跌回升?! ?duì)于出現(xiàn)價(jià)跌量縮的個(gè)股,投資者應(yīng)密切關(guān)注大盤走勢(shì),如大盤仍有上升空間,則個(gè)股可能會(huì)止跌向上;若大盤向下,出現(xiàn)價(jià)跌量縮的個(gè)股可能會(huì)向下突破?! ?. 價(jià)穩(wěn)量增 這種情況如果出現(xiàn)在下跌趨勢(shì)末期或上升趨勢(shì)...
X線由于是向右方無限延伸的,因此其所產(chǎn)生的效應(yīng)在延伸的位置上仍然持續(xù)存在,即所謂的多重效應(yīng)。當(dāng)股價(jià)連續(xù)多次碰到上升X線時(shí),每次都受阻并下跌時(shí),多次的反應(yīng)將不再是回檔而是反轉(zhuǎn);反之下降X線表現(xiàn)亦然?! 」蓛r(jià)并不一定會(huì)碰觸X線,只有當(dāng)股價(jià)在碰觸X線時(shí),才能判斷它會(huì)上漲或下跌。此外X線并不具有測(cè)量漲跌幅的功能,當(dāng)股價(jià)碰撞X線時(shí),要根據(jù)其他技術(shù)方法進(jìn)行綜合研判。 四、量價(jià)關(guān)系分析 我們比較熟悉的是商品的價(jià)格與供求的關(guān)系:供求關(guān)系決定價(jià)格,供過于求,價(jià)格下降;供不應(yīng)求,價(jià)格...
確認(rèn)趨勢(shì)線是否真正突破有如下幾個(gè)參考: * 要重視收盤價(jià)的突破,這遠(yuǎn)比日內(nèi)最高最低價(jià)突破趨勢(shì)線重要。 * 穿越趨勢(shì)線后,離趨勢(shì)線越遠(yuǎn),突破越有效?! ? 穿越趨勢(shì)線后,在趨勢(shì)線的另一方停留的時(shí)間越長,突破越有效?! 。ǎ常┸壍谰€ 軌道線又稱通道線或管道線,是基于趨勢(shì)線的一種支撐、阻力線。在得到一條趨勢(shì)線后,通過第一個(gè)高點(diǎn)或低點(diǎn)就可以做出這條趨勢(shì)線的平行線,兩條平行線組成一個(gè)軌道。對(duì)于上升趨勢(shì)線來說,過第一個(gè)高點(diǎn)做出它的平行線,就得到上升通道;對(duì)于下降趨勢(shì)線來說,過第...
支撐線和阻力線分為水平的和傾斜的兩種。最初的支撐線和阻力線都是水平的,那時(shí)認(rèn)為支撐線或阻力線的價(jià)位為某一確定的數(shù)值,后來發(fā)展為傾斜的直線,將支撐線和阻力線的價(jià)位視為較為一定的交易區(qū)域?! ≈尉€和阻力線都是基于投資者的心理因素。以支撐線為例,因前階段反復(fù)出現(xiàn)這-價(jià)位區(qū)間,累積了較大的成交量。當(dāng)行情由上而下向支撐線靠攏時(shí),做空者獲利籌碼已清,手中已無打壓拋空籌碼;做多者持幣趁低吸納,形成需求;舉棋不定者套牢已深,籌碼鎖定不輕易斬倉,故在這一價(jià)位區(qū)間供應(yīng)小于需求,...